销量/市场份额双降 中国品牌压力大增
- 分类：行业新闻
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2019-05-09
- 访问量：2
【概要描述】2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长，几乎所有的汽车品牌都面临增长压力，而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示，2019年第一季度，中国汽车品牌销量同比下降16.8%，而市场份额同比下降2.9%。
销量/市场份额双降 中国品牌压力大增
销量/市场份额双降 中国品牌压力大增
销量/市场份额双降 中国品牌压力大增
【概要描述】2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长，几乎所有的汽车品牌都面临增长压力，而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示，2019年第一季度，中国汽车品牌销量同比下降16.8%，而市场份额同比下降2.9%。
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2018年中国汽车市场出现28年来首次负增长，几乎所有的汽车品牌都面临增长压力，而中国汽车品牌所面临的压力更大一些。据乘联会公布的统计信息显示，2019年第一季度，中国汽车品牌销量同比下降16.8%，而市场份额同比下降2.9%。
根据乘联会的统计数据，今年3月份，中国汽车品牌综合销量为740883辆，同比下滑14.7%;而截至今年第一季度，中国汽车品牌累计综合销量为2095638辆，同比下降16.8辆。
而在市场份额层面，今年3月份，中国汽车品牌市场占比为42.4%，但是由于今年1、2月份市场份额的拖累，今年第一季度中国汽车品牌整体市场份额为41.2%。而在去年同期，中国汽车品牌市场份额为44.1%，也就是说中国汽车品牌市场份额同比下降2.9%。
乘联会在其月度报告中表示，今年3月份中国汽车品牌市场份额相对前三年有所下降，增长压力较大。 而自2018年8月以来，中国汽车品牌市场份额已经连续8个月同比下降较大。
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