《中国汽车报》专访江淮汽车副总经理严刚

　　严刚在江淮汽车的身份可不一般，现任江淮汽车副总经理的他，还肩负着另外两个重任——江淮汽车技术中心常务副主任及乘用车营销公司总经理，这个特殊的角色在国内乃至国际上都是非常罕见的。也正是因为这个特殊角色，严刚在江淮汽车研发力量的快速发展中起到至关重要的作用。

　　经过多年与外界交流学习的积累，严刚意识到产品研发流程对一个企业发展的重要性。在他的带领下，江淮汽车开始了产品研发流程的探索之路。通过对江淮自身经验的总结和教训的反思，广泛吸取了世界上先进企业成功的流程管理技术，江淮创建了属于他们自己产品研发流程技术即NAM流程技术，所谓的NAM是“Now And　Me”的缩写，是产品研发从概念设计到产品下线和市场销售的一个全流程的产品过程控制。“NAM流程技术的建立是对江淮汽车研发能力提升的一个关键的过程和方法，是技术中心研发管理的一座新里程碑。”严刚说。

　　在很多车企内部，由于所处角度不同，研发部门与生产、销售部门之间似乎都隔着一堵墙，而这种现象在江淮却不存在。NAM流程技术涵盖了一个车型从市场定位、产品定位、产品设计、产品生产直到产品销售的所有步骤，参与项目的所有人都会非常清楚地知道项目的最新进展。“NAM流程技术将研发部门、生产部门和销售部门之间那道无形的墙打通了，将产品和市场连成了一条线，这样一来大家的立场一致，矛盾就没了”，严刚说：“这样生产出来的产品也会更贴近市场的需求，能够取得很好的销售效果。”作为NAM流程技术下的第一款产品，瑞风S5一问世就得到了消费者的认可，销售成绩节节攀升。

　　在严刚看来，企业要想形成核心的研发能力，投入和人才是保证，平台和流程技术是基础。“我们花费了大量的精力在研发平台建设上，这样我们的研发人员才能在这个平台上发挥更大的价值”，严刚介绍说，“江淮汽车研发体系中的这套机制，促使每一个人都去认真学习，快速成长和成熟，能够将理论快速地转化为成果，每个人的积极性都很高。”经过十多年的发展，江淮汽车技术中心已经发展成为拥有2600多人、18个功能部门的庞大机构，为江淮汽车的快速发展提供了强有力的保证。

　　正是因为有着这样的一套完善的NAM流程技术，低调务实的江淮汽车在自主品牌的研发体系建设中走在了前列;也正是因为有着这样一群热爱学习、奋发拼搏的研发创新团队，崛起中的江淮汽车将会有更加美好的前景。