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2017年全年汽车收入增长11% 利润增6% 利润率下降到8%

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  • 来源:
  • 发布时间:2018-01-31
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【概要描述】从分类看,采矿业利润增长2.6倍,金属压延等上游行业利润增长55%,电器设备和机械等中游行业的利润增长11%,汽车等下游行业利润增长11%。中下游行业的收入利润增速在年末下降较大。

2017年全年汽车收入增长11% 利润增6% 利润率下降到8%

【概要描述】从分类看,采矿业利润增长2.6倍,金属压延等上游行业利润增长55%,电器设备和机械等中游行业的利润增长11%,汽车等下游行业利润增长11%。中下游行业的收入利润增速在年末下降较大。

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  1、制造业上下游利润持续调整

  

 

  17年1-12月份,全国规模以上工业企业实现利润总额75187亿元,同比增长21%,增速表现极好。

  从分类看,采矿业利润增长2.6倍,金属压延等上游行业利润增长55%,电器设备和机械等中游行业的利润增长11%,汽车等下游行业利润增长11%。中下游行业的收入利润增速在年末下降较大。

  2、利润构成变化较大

  

 

  从利润构成看,采矿和金属冶炼等上游行业利润占比增长8个百分点,而中游利润下降3%的占比,下游利润下降3%。由于中下游的就业人口较多,这样的利润增长对汽车消费不是很有利。

  

 

  上游行业的利润表现很好,尤其是黑色金属压延、有色金属、石油等行业,收入高增长,形成很好的利润表现。

  

 

  中下游行业总体表现不强。汽车行业1-12月利润达到6458亿元,是制造业最高的,但增速是相对最低的。

  3、汽车行业生产指标

  

 

  根据国家统计局数据,17年汽车生产2994万台,同比增长3.2%,其中表现最好的是载货汽车的20%的高增长,轿车增速仅有-1%。

  相关细项分析

  4、汽车业仍是高速增长

  

 

  汽车业的企业数量高速增长,17年末有1.47万个企业,而且亏损企业的数量也是17年增长较多。

  连续几年的负债增长快于资产增长。17年企业的负债增长14.5%较快,而资产是增长12.6%

  5、汽车企业应收账款较高

  

 

  17年的汽车企业的应收账款增长较快,且连续几年的高增长,估计也是与新能源补贴的压力有一定关系。

  17年的车市低迷,但企业也是考虑为18年增长做储备,因此估计部分存货也是18年的销量资源。

  6、汽车行业的效益压力主要是成本

  

 

  17年汽车行业的利润表现一般,主要是主营业务收入增长10.8%,但成本增长11.4%,形成的较大分化现象。

  而且汽车行业管理费用增长也是相对较低,销售费用增长更是较16年增长放缓,但成本上升压力较大。因此汽车行业的利润表现较差。

  7、汽车行业利润率下降到8%

  

 

  17年的汽车行业的利润率为8%,相对16年表现下降0.4%,利润率的优势地位下降,而医药行业和酒类的利润仍是较快增长,烟草的利润率也是在10%以上。汽车行业的乘用车表现不佳影响利润表现,其问题仍是入门级消费不足的影响。

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